Náplně a kapaliny

Je určeno zejména k mazání valivých ložisek pracujících v běžných provozních podmínkách, je vhodné i k mazání kluzných uložení, případně malých ozubených převodů s malým nebo středním zatížením a jiných …

Syntetický motorový olej pro moderní naftové a benzínové motory s přeplňováním i bez přeplňování.

Vhodné pro motory využívající zkapalněný zemní plyn (LNG) a ropný plyn (LPG)Pemco 360 je speciálně vyvinuto pro profesionální údržbu vozidel Renault.Doporučeno pro použití v motorech vozidel Renault, …

Plně syntetický motorový olej pro benzinové osobní vozy, kde je předepsáno API SN(-RC) (nebo nižší SJ, SL a SM) nebo ILSAC GF-5 (stejně jako GF-2,-3 a-4).

Plně syntetický motorový olej s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry 0W-20, schválený společností Volvo pro nové motory VEA. „Volvo Engine Architecture“ je nový standard pro každý motor …

Polosyntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory.

Speciálně vyvinut pro benzinové a dieselové motory o středním a vysokém výkonu, včetně motorů stacionárních.

Plně syntetický motorový olej pro moderní motocykly, který obsahuje na míru přizpůsobenou technologii esterů pro ochranu proti opotřebení, usazeninám, kalům a oxidaci za všech podmínek.

Výrobek Eurol Chain Lube Spray Road & Racing je řetězový sprej s technologií aditiv Triple-Tech, vyvinutý speciálně pro řetězy strojů s vysokými otáčkami. Řetězový sprej má velmi vysokou přilnavost, …

Eurol Specialty Racing 10W-60 je plně syntetický závodní motorový olej založený na technologii Eurol SYNGIS.

Plně syntetický nízkoviskózní olej pro automatické převodovky s širokou použitelností.

Moderní, plně syntetický olej pro automobily vybavené motory s turbodmychadly, katalyzátory a motory s přímým vstřikováním paliva bez filtrů pevných částic.

Plně syntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel s turbodmychadly i bez nich.

Plně syntetický motorový olej je určen pro osobní automobily a lehká užitková vozidla s filtry pevných částic.

Plně syntetický motorový olej vyvinutý pro benzinové a dieselové automobily Renault vybavené katalyzátory, motory s turbodmychadly a systémy přímého vstřikování paliva.

Plně syntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel s turbodmychadly i bez nich.

Plně syntetický olej pro automatické převodovky, který byl vyvinut pro americké, japonské a korejské automatické převodovky.

Silný, houževnatý minerální řetězový olej ISO VG 100, vyrobený z vysoce rafinovaných základních olejů a speciálně vybraných aditiv pro mazání řetězů a vodicích tyčí.

Eurol PTFE Super Lube Spray je speciálně vyvinut pro snížení tření a opotřebení.

Plně syntetický převodový olej pro mazání moderních průběžně variabilních převodovek (CVT).

Plastické mazivo s obsahem mědi.

Plně syntetický motorový olej pro benzínové motory, kde je předepsán API SN (-RC) (stejně jako SJ, SL a SM) nebo ILSAC GF-5 (stejně jako GF-2, -3 a -4).

Plně syntetický, vysoce výkonný nízko popelnatý motorový olej 0W-30 pro nejnovější motory Peugeot a Citroën.

Eurol Ultrance FDE 0W-30 je plně syntetický vysoce výkonný olej pro benzínové a naftové motory osobních automobilů, zejména pro nejnovější dieselové motory Ford.

Eurol Ultrance FDE 0W-30 je plně syntetický vysoce výkonný olej pro benzínové a naftové motory osobních automobilů, zejména pro nejnovější dieselové motory Ford.

Plně syntetický motorový olej pro benzinové osobní vozy, kde je předepsáno API SN(-RC) (stejně jako SJ, SL a SM) nebo ILSAC GF-5 (stejně jako GF-2,-3 a-4).

Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 je vhodný pro použití v automobilových benzínových a naftových vozidlech, kde výrobce doporučuje mazivo ACEA C2.Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 je schválen pro použití ve vozidlech …

Plně syntetický motorový olej pro užitková vozidla s technologií s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry.

Plně syntetický převodový olej pro manuální převodovky a rozvodovky, pro které je vyžadován olej GL-5.

Hydraulický olej Eurol Hykrol HLP ISO-VG 22 patří mezi takzvané oleje proti opotřebení, které byly vyvinuty speciálně pro použití ve všech druzích hydraulických systémů.