Komponenty

Matice k uchycení náboje jízdního kola, celková délka 30 mm.

4-rychlostní volnoběžný náboj Sturmey-Archer X-RF4 s rozsahem 210%.Počet děr: 36Rozteč náboje: 120 mmDélka osy: 170 mmPoužitelné s pastorkem 13-24z.Rotary řazeníHmotnost: 1160 gMateriál: AlBarva: stříbrnáPřevodové …

Přední náboj Novatec Určeno pro ráfkové brzdy2 zapouzdřená kuličková ložiska Počet děr: 36 Rozměry - délka osy přes matice (OLD): 100 mm - průměr přírub (PCD): 38 mm - vzdálenost přírub (FTF): 72 mm …

Skupina: DeoreModel: HB-M475Určeno pro kotoučové brzdy - 6 děrPočet děr: 36Způsob upevnění: rychloupínákDélka osy RU: 133 mmDélka přes matice: 100 mmUrčení: MTBBarva: černáUrčeno pro odborný servis.Original …

5-rychlostní náboj Sturmey-Archer RX-RC5 se zesílenou konstrukcí (např. pro e-bike) s rozsahem 243% a protišlapnou brzdou (torpedo).Jednotlivé kroky: 25% (64%, 80%, 100%, 125%, 156%)Počet děr: 36Rozteč …

Ocelová středová osa s ocelovými miskami, bez šroubůTyp: 4-hranZávit: BSAŠířka pouzdra: 68 mmDélka: 127 mmBalení: krabičkaUrčeno pro odborný servis

Osa opravná zapouzdřená s ocelovými miskami Typ: 4-hran Závit: bez závitu (vhodné pro BSA i italské)Ložiska: zapouzdřená Délka (L1): 119 mm Délka domečku: 68 mm Materiál: FeBarva: stříbrno-černá Balení: …

Zadní náboj Novatec Určeno pro kotoučové brzdy - 6 děr 4 zapouzdřená kuličková ložiska Počet děr: 32 Kompatibilní pro 8-11 rychlostní MTB i silniční kazety Shimano (lze vyměnit za ořech pro SRAM; produkt …

Originální náhradní díl k nábojům Sturmey-Archer.Označení: HSA284Určeno pro odborný servis.

Originální náhradní díl k nábojům Sturmey-Archer.Označení: HSA284Určeno pro odborný servis.

9r. silniční měnič s krátkým vodítkem.

Boční stojan XLC Side Stand KS-C09 unese váhu až 25 kg a má přímou montáž, takže se ideálně hodí pro elektrokola.

určeno pro průměr řidítek: 25,4mm určeno pro průměr vidlice: 11/8" délka (střed-střed): 90mm úhel: 40° typ: Ahead materiál: Al barva: černá mat uchycení: 2 šrouby hmotnost: 202g balení: servisní v sáčku …

Skupina: DeoreModel: RD-T6000Určeno pro počet rychlostí: 10Délka vodítka: SGS - dlouhéMax. největší pastorek: 36zMin. největší pastorek: 32zMax. nejmenší pastorek: 11zMin. nejmenší pastorek: 11zUrčení: …

Kuličky se vyrábí v tvrdostech a ve stupních přesností podle tabulek ISO 3290.

Ráfek: Mavic - rozměr 29″: 622x21C, S600 AluminiumŠířka ráfku: 21mmPočet děr ráfku: 24Spoj: s vložkouRozměr otvoru pro ventilek: 8,5 mm s redukcí pop off reducerVrtání: tradičníUrčeno pro plášťDráty: …

Ocelová středová osa s Al tělem a miskami, bez šroubůZapouzdřená ložiskaTyp: 4-hranZávit: BSAŠířka pouzdra: 68 mmDélka: 118 mmBalení: krabičkaUrčeno pro odborný servis

Originální náhradní díl k nábojům Sturmey-Archer.Označení: HSA119Určeno pro odborný servis.

Originální náhradní díl k nábojům Sturmey-Archer.Označení: HSL721Určeno pro odborný servis.

Originální náhradní díl k nábojům Sturmey-Archer.Označení: HCB101Určeno pro odborný servis.

Přední ALU náboj Sturmey-Archer HBT30F s leštěným povrchem a průmyslovými ložisky.Vhodně doplňují zadní Flip-Flop náboje HBT30, nebo vícerychlostní náboje S3X a S2©.Počet děr: 32Šíře náboje: 100 mmDélka …

Originální klíč určený k servisu více-rychlostních nábojů Sturmey-Archer.

Set blatníků na horské kolo velikosti 29" tvoří DeFender™ M1 a XC11.

Přední rychloupínací táhl pro upnutí kolMateriál osy: AlDélka: 100mmPrůměr: 4,5 mmBarva: stříbrnáBalení: servisní v sáčku

Zadní náboj s protišlapnou brzdou (torpedo) určený pro vyšší zatížení.

Zadní náboj Novatec Určeno pro kotoučové brzdy - 6 děr2 zapouzdřená kuličková ložiska Počet děr: 32 Kompatibilní pro 8-11 rychlostní MTB a 8-10 rychlostní silniční kazety Shimano Rozměry - délka osy …

Matice k uchycení náboje jízdního kola, pro přední náboj osa 7,9 mm(5/16\), stoupání závitu 1/26, délka18 mm.

Závitová redukce do klik - levá

Redukce náboje Novatec D791SB/A pro 15mm osu e-thruPro délku: 100mmUrčeno pro odborný servisBalení: servisní v sáčku

Ráfek: Remerx TOP DISC 29"- 622-19 černýŠířka ráfku: 19mm Počet děr ráfku: 36 Dráty: CnSpoke černé 14mm Náboj: SHIMANO AHBTX505A5Kolo je strojně předcentrováno, nutné ještě docentrovat.