Pláště na kolo

Rozměr: 47-305/16X1.75Patka: drátováPSI: 35 TPI: 20-23Vzor: Ralson 4104Barva: černáHmotnost: 510 gZde jsou k nahlédnutí certifikáty kvality výrobce Ralson - výrobce plášťů a duší s více než 40-letou tradici:RALSON - Certifikát kvality ISO 9001:2008RALSON - Certifikát kvality Metro

Rozměr: 62-203/12x1.5x2 1/4Patka: drátováMaximální tlak: 20-23 BARPSI: 30 Vzor: Ralson 3106Barva: černáHmotnost: 400gZde jsou k nahlédnutí certifikáty kvality výrobce Ralson - výrobce plášťů a duší s více než 40-letou tradici:RALSON - Certifikát kvality ISO 9001:2008RALSON - Certifikát kvality Metro

Rozměr: 37-622/28x1.4Patka: drátováMaximální tlak: 2,1 - 3,5 BARPSI: 60-75TPI: 20Vzor: Ralson 3152Barva: černáHmotnost: 670gZde jsou k nahlédnutí certifikáty kvality výrobce Ralson - výrobce plášťů a duší s více než 40-letou tradici:RALSON - Certifikát kvality ISO 9001:2008RALSON - Certifikát kvality Metro

Můj vůbec první plášť Michelin. Úroveň ACCESS LINE Patka WIRE BEAD Barva stěny WHITE Barva vzorku BLACK TPI 3X22 Minimální tlak (Bar) 2 Maximální tlak (Bar) 4 Doporučený typ duše E4 Provedení pláště TUBE TYPE Platforma CITYJ Průměr 24'' Použití FRONT/REAR Šířka 1.75'' Hmotnost 620 g

Rozměr :29x2,25 (57-622) Linie kvality: Performance Line plášť - HS463 Provedení: RaceGuard, TLE, DD Maximální tlak: 1,8-3,7 bar Barva: černá Hmotnost: 780 g Směs: SBC EPI: 50   Nejlepší volba pro …

Rozměr: 28x1,6 (42-622) Linie kvality: Performance line skládací plášť: HS476 Provedení: Performance Maximální tlak: 3,5-6,0 bar Barva: černá Hmotnost: 300 g Směs: ADDIX Performance EPI:  67   Podmanivý …

Rozměr: 47-406/20x1,75Patka: drátová Maximální tlak: 2,41-3,45 BAR PSI: 35-50TPI: 20-23Vzor: Ralson 4112Barva: černá Hmotnost: 630gZde jsou k nahlédnutí certifikáty kvality výrobce Ralson - výrobce plášťů a duší s více než 40-letou tradici:RALSON - Certifikát kvality ISO 9001:2008RALSON - Certifikát kvality Metro

MICHELIN PROTEK CROSS BR WIRE 700X40C ACCESS LINEPlášť, který je plně připraven na celodenní víkendovou jízdu. Úroveň ACCESS LINE Patka WIRE BEAD Barva stěny BLACK Barva vzorku BLACK TPI 22 Minimální tlak (Bar) 2.5 Maximální tlak (Bar) 6 Doporučený typ duše A3 Provedení pláště TUBE TYPE Platforma PROTEK CROSS Průměr 700 Použití FRONT/REAR Šířka 40 Hmotnost 840 g

MICHELIN DYNAMIC SPORT BLACK WIRE 700X25C ACCESS LINE Dolaďte svůj styl pomocí modelu Dynamic Sport.

Maxxis Minion DHF - standard ve výbavě na trailyLegenda mezi plášti, standard, podle kterého se ostatní pláště porovnávají.

Rozměr: 27,5x2.20 (55-584)Patka: drátMaximální tlak: 3,00-4,00 BAR3/180 TPIHmotnost: 740gTechnologie: PerformanceBarva: černý Prvotřídní univerzál pro závodění.

Rozměr: 27,5 x 2.20 (55-584)Patka: drátMaximální tlak: 3,00-4,00 BAR3/180 TPIHmotnost: 710gBarva: černýCross country, nebo maratony, hardtaily, nebo celopéra, na tomhle musíš závodit.

Rozměr: 27,5x2,25/57-584Patka: DrátMaximální tlak: 1,8-3,7 BAR26-54 PSIProvedení: K-GuardSměs: SBCBarva: černáHmotnost: 750g   Nejlepší volba pro začátečníky.

Rozměr: 27.5x2.10/54-584Patka: drátováMaximální tlak: 2,0-4,0 BAR50 EPIBarva: černáHmotnost: 680gOchrana: KevlarGuardProvedení: Active Line Top volba pro začátečníky.

Ikon je lehký závodní plášť pro opravdové závodníky.Směsí, velkým objemem a rychlým vzorkem si uchovává ukázkové vlastnosti ve všech jízdních podmínkách a stává se ikonou závodního světa.

Značka CST představuje ekonomickou variantu plášťů od stejného výrobce značkových plášťů Maxxis.

Rozměr: 28x1,50/40-622Patka: DrátMaximální tlak: 2,5-4,5 BAR35-65 PSIProvedení: K-GuardSměs: SBCBarva: černá-reflexníHmotnost: 550g   Allterain plášť s odpovídajícím semi-slick profilem pro lehké odvalování …

Maxxis Rekon Race - Semisliková XC závodní gumaPoslední přírůstek naší dlouhé řady plášťů vyhrávající ve Světovém poháru.

Rozměr: 26x2.10Linie kvality: Performance LineDrátový plášť - HS 499Provedení: RaceGurardMaximální tlak: 2.0-4.5 BARBarva: černá - reflexHmotnost: 620gSměs: ADDIX PerformanceEPI: 67Skin: LitePlášť pro …

Maxxis CrossMark II - navržen pro rychlost, přepracován pro lepší ovladatelnostCrossMark II vylepšuje rychlost a přilnavost svého předchůdce ve středně těžkém terénu.