Dieselový motorový vůz 810 472-1 s přípojným vozem BDtax Českých drah je detailně propracovaný model v měřítku H0 (1:87) s důrazem na vysokou míru detailu a věrnost předloze. Tato varianta je provedena v současném korporátním nátěru Najbrt a motorový vůz je poprvé vybaven bočními zpětnými zrcátky. Souprava je již z výroby osazena vnitřním osvětlením, které výrazně zvyšuje realističnost provozu na kolejišti. Jako náhradu za zastaralé vozy řady M 131.1 pořídily Československé státní dráhy nové dvounápravové dieselové motorové vozy řady M 152.0. Sériová výroba začala v roce 1975. Vozy byly vybaveny řadovým šestiválcovým motorem o výkonu 155 kW a dosahovaly maximální rychlosti 80 km/h. Od roku 1988 nesou tyto motorové vozy označení řady 810. Mezi železničními fanoušky si vysloužily přezdívku „chlebník“, pravděpodobně díky svému hranatému designu. Specifikace: měřítko TTepocha VIdopravce ČDnapájení DCanalogové ovládání  délka s nárazníky 232 mmminimální rádius 286 mmspojka - šachta NEM 358 s kinematikou KKsetrvačník5pólový motorelektrické rozhraní pro hnací vozidla Next183 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED osvělenívnitřní osvětlení instalováno z výroby  Hlavní vlastnosti: detailně zpracovaný model jednotky 810 + BDtaxautentický lak Najbrtboční zpětná zrcátkajemné potisky a popisy odpovídající předlozevysoké jízdní vlatnosti  Dokumentace: seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, F)návod k obsluze (DE, EN, F)