Dieselový motorový vůz 810 472-1 Českých drah s přípojným vozem BDtax v měřítku TT (1:120) představuje typickou regionální soupravu, která po mnoho let zajišťovala osobní dopravu na vedlejších i méně vytížených tratích po celé České republice. Souprava je provedena v aktuálním korporátním nátěru Najbrt a zachycuje podobu vozidel z epochy VI. Motorové vozy řady 810 vznikly jako nástupci legendárních vozů M 131.1 a díky své jednoduché konstrukci, spolehlivosti a univerzálnímu nasazení se staly jedním z nejrozšířenějších motorových vozů na českých kolejích. Mezi železničními fanoušky si vysloužily známou přezdívku „chlebník“. Model zaujme vysokou úrovní detailů, novými provozními čísly a poprvé také zpětnými zrcátky na motorovém voze. Specifikace: měřítko TT (1:120) dopravce ČD epocha VI napájení DC digitální ovládání DCC zvukový dekodér elektrické rozhraní Next18 5pólový motor setrvačník počet poháněných náprav 2 šachta NEM 358 s kinematikou krátkého spřáhla minimální rádius 286 mm délka přes nárazníky 232 mm LED osvětlení 3 přední světla a 2 koncová světla svítící v závislosti na směru jízdy digitálně přepínatelné LED vnitřní osvětlení zvukové funkce  Hlavní vlastnosti: souprava motorového vozu 810 472-1 a přípojného vozu BDtax ČD nové provozní číslo oproti předchozím sériím provedení v aktuálním nátěru Najbrt poprvé vybaveno zpětnými zrcátky na motorovém voze digitální model se zvukovým dekodérem autentické zvukové funkce přepínatelná dálková světla samostatně přepínatelné světlomety a koncová světla digitálně ovládané vnitřní osvětlení věrné ztvárnění známého motorového vozu „chlebník“ vysoká úroveň detailů vhodná pro provoz i sbírku  Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, F)všeobecný dodatek (DE, EN, F)dodatek k návodu k obsluze 1 (DE, EN, F)