Dieselový motorový vůz M 152 0059 Československých státních drah (ČSD) s přípojným vozem Blm představuje model soupravy v původním barevném provedení a konfiguraci první dodané série. Motorové vozy M 152.0 byly od roku 1975 vyráběny společností Vagonka Tatra jako nástupci vozů M 131.1. Od roku 1988 byly označovány jako řada 810 a díky svému charakteristickému hranatému vzhledu si získaly přezdívku „chlebník“.Model zachycuje původní provedení motorového vozu s přípojným vozem typu Blm a zaujme autentickým barevným schématem a písmem odpovídajícím první dodané sérii. Digitální provedení je vybaveno zvukovými funkcemi a přepínatelným osvětlením.  Specifikace: měřítko TT (1:120) dopravce ČSD epocha IV napájení DC digitální ovládání zvukový dekodér Next18 elektrické rozhraní Next18 5pólový motor setrvačník anopočet poháněných náprav 2 šachta NEM 358 s kinematikou krátkého spřáhla minimální rádius 286 mm délka přes nárazníky 232 mm 3 přední světla a 2 koncová světla – svítí v závislosti na směru jízdy LED světlomet LED vnitřní osvětlení – digitálně přepínatelné vybaveno interiérem zvukové funkce  Hlavní vlastnosti: souprava motorového vozu 810 472-1 a přípojného vozu BDtax ČD nové provozní číslo oproti předchozím sériím barevné schéma a popis podle první dodané série digitální provedení se zvukem autentické zvukové funkce přepínatelné dálkové světlo přepínatelné světlomety a koncová světla digitálně přepínatelné vnitřní osvětlení věrné ztvárnění původního provedení motorového vozu M 152 charakteristický Chlebník  Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, F)všeobecný dodatek (DE, EN, F)dodatek k návodu k obsluze 1 (DE, EN, F)